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缓慢,痛苦的死亡陷入困境的五十铃削减生产,花费

更新:2019-09-30 编辑:河南11选5 来源:河南11选5 热度:7359℃

美国五十铃汽车公司处于领先地位。

曾经是一个以经济实惠,可靠的汽车而闻名的高端品牌,以及其“骗子”的大预算活动家喻户晓的名字,Isuzu在其1986年的高峰期售出了127,630个单位。但五十铃从那以后经历了艰难时期。该品牌错过了美国去年卡车热潮及其AxiomSUV发布失败。在美国仅售出26,947个单位后在今年上半年,五十铃明年将产量减半到40,000。广告支出已经见底-2002年上半年仅有1600万美元用于测量媒体。据说OmnicomGroup的Goodby,Silverstein&Partners,旧金山正在考虑辞职。

预测死亡

有些人打赌五十铃在美国的死亡咨询公司AutoPacific的总裁乔治·帕特森说:“他们可能有18个月到两年的时间。”他指出,五十铃是该行业“产能过剩和竞争激烈的牺牲品。”即使是一个不愿透露姓名的五十铃经销商也预测其“缓慢,五十铃本人希望卷土重来。市场营销和产品规划副总裁RickBalsiger承认没有快速解决方案,但他说,“这不是我们需要完成的一件事。这是我们每天需要采取的一步,而且我们已经这样做了。

虽然有所改善,五十铃的财务状况并不乐观。日本母公司五十铃汽车公司截至3月31日的财政年度营业利润为1.26亿美元,此前两个财年净亏损:2001年为1.77亿美元,2000年为9.73亿美元。上个月,通用汽车公司该公司表示将向五十铃投入5亿美元以保护自己免受更多损失,将其49%的股份削减至12%。

五十铃的美国广告近年来一直处于过山车状态(见Balsiger先生表示,营销人员只做区域性广告。记录的创意机构GoodbySilverstein正在为五十铃的18个区域经销商广告组中的大约一半处理工作。其余经销商使用其他四到五家商店。

目前,GoodbySilverstein正在与五十铃定期举行2003年车型年度战略会议,尽管它可能会辞职,一位接近此事的高管表示。

联合主席JeffGoodby和GoodbySilverstein总裁ColinProbert否认了这一报道。“我们无意辞职,”先生。普罗伯特补充说,该商店对1991年Goodby的第一个主要国家客户Isuzu感到忠诚。

忠诚度足够深,以至于该机构在2000年春季被动地接受了对该账户的攻击。据几位接近情况的高管称,Omnicom兄弟的五十铃的营销服务店是Designory。当时,加利福尼亚州长滩的Designory,得到了五十铃总裁兼首席执行官YasuyukiSudo的耳朵,并且在一位被称为“土地抢夺”的高管中,试图推销整个账户失败了。它确实说服说服先生。苏多放弃了2000多个电视购买,转而采取激励措施。

BobReilly于2001年初在第二次执勤后辞去了五十铃首席运营官的职务,证实2000年的广告支出是“非常非常适度的”部分是因为激励措施。“

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